DSpace Community:http://dspace.bc.uepb.edu.br/jspui/handle/123456789/1182024-03-29T06:29:59Z2024-03-29T06:29:59ZA inclusão de pessoas com deficiência no curso de engenharia civil: um estudo em universidades da ParaíbaCruz, Maria Luíza do Nascimentohttp://dspace.bc.uepb.edu.br/jspui/handle/123456789/309822024-02-16T16:36:44Z2023-12-07T00:00:00ZTitle: A inclusão de pessoas com deficiência no curso de engenharia civil: um estudo em universidades da Paraíba
Authors: Cruz, Maria Luíza do Nascimento
Abstract: Este estudo caracteriza-se como uma abordagem metodológica fundamentada na análise e síntese de trabalhos anteriores e artigos acadêmicos relevantes, que visam avaliar o impacto da inclusão de pessoas com deficiência no curso de Engenharia Civil das universidades paraibanas. A pesquisa foi realizada por meio do Google Forms compartilhado via redes sociais, com um breve questionário aplicado aos alunos de Engenharia Civil da UEPB VIII, UFCG e UFPB. Esta abordagem permite insights valiosos sobre as lacunas existentes no campo da inclusão e acessibilidade no contexto educacional, especialmente no curso de Engenharia Civil. A importância desta investigação reside na necessidade de compreender o quão perceptível é a falta de conhecimento da sociedade sobre as deficiências no contexto atual. A acessibilidade no ensino superior funciona como uma ferramenta de inclusão socioeconômica, permitindo que mais pessoas adquiram conhecimentos, apliquem a sua aprendizagem na prática profissional e contribuam para diversas áreas do desenvolvimento científico e socioeconômico. Além disso, através dos resultados obtidos nessa pesquisa mostra a necessidade de um esforço para promover a inclusão e a acessibilidade no ensino superior, particularmente no curso de Engenharia Civil, a investigação sublinha a importância de investir em recursos e formação adequada para pessoas com deficiência, a fim de garantir um ambiente escolar inclusivo para todos os indivíduos.
Description: CRUZ, Maria Luíza Nascimento . A Inclusão de Pessoas com Deficiência no Curso de Engenharia Civil: um estudo em Universidades da Paraíba. 2023. 46f. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil). Universidade Estadual da Paraíba, Araruna- PB, 2023.2023-12-07T00:00:00ZInfluência da borra do óleo de soja após processo de secagem no desempenho reológico do CAP 50/70Nóbrega, Ben Hur Andrade de Medeiroshttp://dspace.bc.uepb.edu.br/jspui/handle/123456789/309712024-02-06T16:33:35Z2022-12-06T00:00:00ZTitle: Influência da borra do óleo de soja após processo de secagem no desempenho reológico do CAP 50/70
Authors: Nóbrega, Ben Hur Andrade de Medeiros
Abstract: O modal rodoviário tem se destacado nos últimos 30 anos como o mais utilizado no Brasil, visto que apresenta uma flexibilidade de tráfego, além de maior eficácia e rapidez em curtas distâncias. O pavimento asfáltico é o tipo mais utilizado em rodovias pavimentadas no país. Atrelado a isso, sabe-se que a preservação do meio ambiente é uma das maiores preocupações da humanidade, logo, novas tecnologias surgem com o intuito de diminuir os efeitos que a ação humana causa à natureza. Diante disso, o manuseio de misturas asfálticas em altas temperaturas produz emissão de gases e outras substâncias químicas poluentes que afetam a qualidade do ar, contribuindo negativamente para o efeito estufa. As misturas asfálticas mornas (MAMs) são produzidas por meio de óleos naturais ou sintéticos, que além de atuarem como agente rejuvenescedor, torna o ligante asfáltico mais flexível e resistente. Com o objetivo de reduzir a temperatura nas fases de produção da mistura asfáltica, esta pesquisa analisou a influência da adição da borra do óleo de soja após o processo de secagem (BSS) no comportamento reológico do ligante asfáltico com penetração 50/70 como redutora de viscosidade nos teores de 1%, 3% e 5%. A metodologia utilizada baseou-se na caracterização do ligante asfáltico por meio de ensaios reológicos como viscosidade rotacional, performance grade (PG); antes e após o envelhecimento a curto prazo (RTFO), e Multiple Stress Creep Recovery (MSCR). Após a realização dos ensaios, notou-se um comportamento semelhante das amostras em relação ao ligante asfáltico puro. As amostras de ligantes asfálticos modificados pela borra do óleo de soja seca em todos os teores testados apresentaram valores de viscosidade equivalentes ao do ligante puro, assim como as temperaturas de mistura e compactação, não alcançando a obtenção de misturas asfálticas mornas. A borra do óleo de soja seca proporcionou variações nas reduções da temperatura de PG, o que inviabilizou o seu uso como agente rejuvenescedor para misturas asfálticas mornas nesses teores.
Description: NÓBREGA, Ben Hur Andrade de medeiros. Influência da borra do óleo de soja após processo de secagem no desempenho reológico do CAP 50/70. 2022. 51f. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Estadual da Paraíba, Araruna-PB, 2022.2022-12-06T00:00:00ZAnálise comparativa do dimensionamento pelo método DNIT e Medina em misturas asfálticas com aditivos variadosSilva, Jose Luis Medeiros dahttp://dspace.bc.uepb.edu.br/jspui/handle/123456789/307192023-12-15T17:19:02Z2023-12-07T00:00:00ZTitle: Análise comparativa do dimensionamento pelo método DNIT e Medina em misturas asfálticas com aditivos variados
Authors: Silva, Jose Luis Medeiros da
Abstract: A ascensão da busca por aditivos alternativos na composição de misturas asfálticas representa
uma opção, que busca aprimorar as propriedades físicas e mecânicas dos pavimentos
asfálticos. A utilização de misturas asfálticas com agentes rejuvenescedores encapsulados,
redutores de viscosidade do ligante asfáltico, RAP (Reclaimed Asphalt Pavement) e fibras
naturais tem sido aplicada à pavimentação devido aos resultados positivos evidenciados em
pesquisas. Entretanto, alguns materiais alternativos apresentam características restritivas que
condicionam resultados desfavoráveis no desempenho à fadiga e a deformações permanentes
em pavimentos. O dimensionamento de pavimentos flexíveis no Brasil pode ser realizado por
meio de duas metodologias: a adotada pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de
Transportes (DNIT) e o Método de Dimensionamento Nacional (MeDiNa). Este trabalho
avaliou a influência dos aditivos constituintes em misturas asfálticas no dimensionamento da
camada de rolamento pela metodologia empírica do DNIT e mecanístico-empírico do
MeDiNa. Na primeira etapa foi realizada a análise bibliográfica conduzida no banco de dados
do Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil e Ambiental (PPGECA), abrangendo
dissertações desde 2014 e teses desde 2020. O foco foi em trabalhos que investigaram o
emprego de aditivos em misturas asfálticas, realizando ensaios de módulo de resiliência (MR)
e vida de fadiga por compressão diametral. A segunda etapa correspondeu ao
dimensionamento das camadas de rolamento, base e sub-base pelo método do DNIT e
MeDiNa das misturas asfálticas avaliadas; na terceira etapa foi realizada uma avaliação
comparativa em termos de dimensionamento de espessuras das camadas e das misturas
asfálticas investigadas. Os resultados apontaram que a espessura da camada de rolamento,
conforme determinada pela metodologia do DNIT, é significativamente menor em
comparação ao dimensionamento pela metodologia MeDiNa. As misturas asfálticas Stone
Matrix Asphalt (SMA) exibiram desempenho notável em termos de espessura da camada de
rolamento, fator de fadiga e classe de fadiga. Os outros agentes alternativos analisados, com
exceção do RAP, não apresentaram resultados satisfatórios quando comparados à fibra.
Portanto, as misturas do tipo SMA se apresentaram mais viáveis, entretanto, a mistura com
70%RAP + WARMGRIP apresentou a menor espessura da camada de rolamento dentre todas
analisadas, destacando-se pelo excelente desempenho em todos os parâmetros avaliados.
Description: SILVA, Jose Luis Medeiros da. Análise comparativa do dimensionamento pelo método DNIT e Medina em misturas asfálticas com aditivos variados. 2023. 68 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) - Curso de Engenharia Civil, Universidade Estadual da Paraíba, Araruna PB, 2023.2023-12-07T00:00:00ZProposição de medidas alternativas para implementação do saneamento rural na região semiárida brasileiraSilva, Letícia Oliveira dahttp://dspace.bc.uepb.edu.br/jspui/handle/123456789/298222023-07-26T07:42:18Z2023-07-06T00:00:00ZTitle: Proposição de medidas alternativas para implementação do saneamento rural na região semiárida brasileira
Authors: Silva, Letícia Oliveira da
Abstract: A excessiva exploração dos recursos naturais que ocorre no nosso planeta é
resultado de uma mentalidade antropocêntrica e cartesiana, na qual o foco não
está no todo, e não há preocupação com os relacionamentos nem com o meio
ambiente circundante. A marginalização da população rural é um reflexo dessas
formas de pensar, deixando os residentes sem apoio em várias áreas, incluindo
o saneamento básico. A falta de suporte, juntamente com a falta de informação
e conhecimento, coloca em risco tanto o meio ambiente quanto a saúde das
pessoas. Desta forma, o presente trabalho tem como objetivo a análise de
algumas medidas alternativas, que sejam simples e eficazes, para a
implementação do saneamento básico na zona rural, mais especificamente na
região semiárida brasileira. Ainda neste linear, o estudo realizado tem como
objetivo propor soluções individuais que possam ser aplicadas em nível local e
domiciliar, especialmente nas áreas rurais dos municípios do semiárido
brasileiro, visando fornecer condições essenciais de saneamento, com foco no
abastecimento de água, esgotamento sanitário e manejo de resíduos sólidos
para essa população. Por fim, observa-se que o estudo adota uma abordagem
quantitativa, utilizando comparação e análise de medidas estatísticas dos dados
apresentados, e observou-se quais métodos mais utilizados e eficazes para a
implementação do saneamento básico na zona rural.
Description: SILVA, Letícia Oliveira da. Proposição de medidas alternativas para implementação do saneamento rural na região semiárida brasileira. 2023. 43f. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Estadual da Paraíba, Araruna - PB, 2023.2023-07-06T00:00:00Z