Avaliação do nível de serventia e identificação de defeitos em trecho recém-construído da PB – 111, entre a cidade de Cacimba de Dentro e a PB – 105: estudo de caso

Abstract

As rodovias em bom estado de conservação são fundamentais para o desenvolvimento socioeconômico do país, tendo em vista que o modal rodoviária apresenta grande destaque no transporte de bens e pessoas. A pavimentação é a atividade de construção da estrutura que visa à melhoria do tráfego e tende apresentar características que possibilitam maior conforto no deslocamento e mais segurança em condições de pista. O presente trabalho teve como objetivo avaliar funcionalmente as condições de um determinado pavimento na PB-111, no trecho entre a cidade de Cacimba de Dentro-PB e a PB-105. Definiu-se um trecho que apresenta estado de deterioração acentuado, com extensão de 1 km e o mesmo foi estaqueado a cada 20 m, a fim de diagnosticar os defeitos identificados e suas possíveis causas, bem como verificar as prováveis causas para a redução precoce da vida útil do referido pavimento. O fim da vida útil tão precoce do trecho analisado pode estar associado a três principais fatores: problemas na dosagem e execução do microrrevestimento; escolha inadequada do tipo de revestimento e, excesso de carregamento, em decorrência de veículos pesados que ali transite. Além disso, quanto às condições funcionais, o referido trecho analisado foi considerado em estágio ruim.