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dc.contributor.authorGerônimo, Haylandia Leite Dutra-
dc.date.accessioned2019-08-26T22:22:08Z-
dc.date.available2019-08-26T22:22:08Z-
dc.date.issued2019-07-03-
dc.identifier.otherCDD 711-
dc.identifier.urihttp://dspace.bc.uepb.edu.br/jspui/handle/123456789/20224-
dc.descriptionGERÔNIMO, H. L. D. A rodoviária velha de Campina Grande - PB: Uma análise do terminal Cristiano Lauritzen. 2019. 20p. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Geografia) - Universidade Estadual da Paraíba, Campina Grande, 2019.pt_BR
dc.description.abstractO presente artigo apresenta uma visão geográfica, histórica e urbanística do Terminal Rodoviário Cristiano Lauritzen, através de uma reflexão a respeito do espaço urbano onde esse Terminal está inserido, na área central da cidade de Campina Grande PB. O processo de deslocamento do fluxo de passageiros para o Terminal Rodoviário Argemiro de Figueiredo representa a concretização de uma ação com fins a atender às novas demandas locais, tendo em vista a ampliacão dos transportes intermunicipais e interestaduais que chegam a cidade diariamente, tendo como objetivo a ocupação racional do espaço. Porém, mesmo após, a construção do novo Terminal da cidade, o antigo terminal rodoviário, continua sendo importante devido à diversidade de serviços ofertados, ao comércio e aos transportes intermunicipais que ali circulam diariamente. Este artigo pretende contribuir, com a compreensão da dinâmica atual do espaço urbano do Terminal Rodoviário Cristiano Lauritzen, analisando seus aspectos mais relevantes considerando, para tanto, a "Rodoviária Velha" um produto histórico e social de Campina Grande. Este trabalho tem por objetivo analisar o fluxo de transportes alternativos e ônibus, bem como o movimento de passageiros que circulam diariamente no Terminal Rodoviário Cristiano Lauritzen, popularmente conhecida como "Rodoviária Velha", em Campina Grande, Paraiba, discutindo os efeitos desses fluxos na estruturação desse espaço urbano. Este artigo surgiu com o intuito de analisar o espaço em questão, baseado num estudo de pesquisa urbana de caráter qualitativo e quantitativo, sendo utilizado para isso a observação in loco. O trabalho acrescenta importantes elementos relacionais ao entendimento desse espaço urbano, como, aspectos econômicos, demográficos, estruturais, cultural-social, entre outros. Ao tratar sobre urbanização, a presente pesquisa se insere nesse debate, estudando detalhadamente as principais características de ocupação do espaço urbano, localização privilegiada, entre outras singularidades encontradas nesse Terminal Rodoviário Cristiano Lauritzen, que faz dele, um importante patrimônio histórico e cultural para a cidade. Para o desenvolvimento deste trabalho foi utilizado além de pesquisas em livros, artigos e reportagens, o método de pesquisa de campo, em meados de 2016, onde foram coletados dados através de entrevista a alguns comerciantes que há bastante tempo trabalham naquele local, bem como foram feitas alguns questionamentos a funcionários dos guichês de ônibus intermunicipais, onde foi questionado sobre a dinâmica do dia a dia, circulação de passageiros que embarcavam e desembarcava; cidades que as empresas atendiam, a demanda de passageiros e a relação de convivência com os transportes alternativos. Onde também foram observados em seu entorno o comércio formal e informal, e outros tipos de serviços que deixa a rodoviária velha como um ponto importante na economia campinense.pt_BR
dc.description.sponsorshipProf. Dr. Arthur Tavares Valverdept_BR
dc.language.isootherpt_BR
dc.subjectTerminal Rodoviáriopt_BR
dc.subjectEspaço urbanopt_BR
dc.subjectRodoviária velhapt_BR
dc.subjectUrbanizaçãopt_BR
dc.titleA rodoviária velha de Campina Grande - PB: Uma análise do terminal Cristiano Lauritzenpt_BR
dc.typeOtherpt_BR
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