Território, ferrovia e urbanização: uma análise da cidade de Duas Estradas – PB

Abstract

Historicamente as estradas de ferro se constituíram como vetores que impulsionaram a urbanização e a dinamização da economia em diferentes escalas, do local ao nacional. No Nordeste brasileiro as ferrovias desempenharam papel estratégico ao promover a articulação entre as cidades e a fluidez de mercadorias, pessoas, dinheiro e informação. O objetivo principal deste trabalho foi analisar de que forma a implantação da estrada de ferro Great Western, condiciona a urbanização do município de Duas Estradas – PB. A pesquisa foi realizada por meio de revisão bibliográfica e pesquisa de campo. Os resultados indicam que as cidades onde as ferrovias foram construídas apresentaram crescimento, enquanto outras consolidaram sua economia local, como é o caso de Campina Grande – PB. O período de ascensão da cotonicultura, ou seja, a cultura da produção de algodão, foi marcado pela expansão das estradas de ferro no Nordeste, seguido de um rápido declínio. Na cidade de Duas Estradas – PB a urbanização esteve fortemente relacionada a ferrovia e a cotonicultura, as quais produziram estruturas que caracterizam a cidade contemporaneamente.