dc.contributor.author |
Araújo, Ronald Ferreira de |
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dc.date.accessioned |
2014-03-17T17:22:43Z |
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dc.date.available |
2014-03-17T17:22:43Z |
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dc.date.issued |
2014-03-17 |
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dc.identifier.other |
CDD 629.04 |
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dc.identifier.uri |
http://dspace.bc.uepb.edu.br:8080/xmlui/handle/123456789/3116 |
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dc.description |
Araújo, R. F. de. Território, cidade e transportes alternativos: os moto-taxistas em Capina Grande-PB. 2011. 26f. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Geografia)- Universidade Estadual da Paraíba, Campina Grande, 2011. |
pt_BR |
dc.description.abstract |
O presente trabalho aborda a reorganização do transporte público em Campina Grande-PB, em especial a partir da emergência do serviço de moto-táxi e os conflitos territoriais verificados após o processo de legalização dessa atividade. O transporte sob duas rodas tem relação direta com os conceitos de mobilidade, circulação, fluidez e circuitos da economia. A legalização é um aspecto que interessa a alguns atores envolvidos já que o serviço de moto-táxi constitui uma alternativa econômica diante da crise urbana. A metodologia utilizada na pesquisa abrange revisão da literatura sobre o tema, observações in loco para verificar a estrutura do serviço de moto-táxi no espaço urbano campinense; conversas informais e entrevistas diretas com os moto-taxistas para identificar os conflitos territoriais e a abrangência do serviço. Dessa forma, discutir o serviço de moto-táxis no espaço urbano campinense é uma oportunidade para compreender a massificação do uso de motocicletas no país. |
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dc.description.sponsorship |
Orientador: Aldo Gomes Leandro |
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dc.language.iso |
other |
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dc.subject |
Transporte Público |
pt_BR |
dc.subject |
Mototáxi |
pt_BR |
dc.subject |
Legalização |
pt_BR |
dc.subject |
Conflitos Territoriais |
pt_BR |
dc.title |
Território, cidade e transportes alternativos: os moto-taxistas em Campina Grande-PB |
pt_BR |
dc.type |
Other |
pt_BR |